<< terug
Doohan Itank
Omschrijving:
De iTank van Doohan is waarschijnlijk de leukste 45km p/u (optie: 25 km) elektrische scooter met 3 wielen die wij in het assortiment hebben zitten. Hij is robuust, snel, en heeft een voortreffelijke wegligging. Hij rijdt fantastisch, en hij is groot genoeg voor 2 personen. Vol gas door de bocht scheuren is geen enkel probleem. Dankzij de vernieuwde accu technologie is de oplaadtijd erg kort. Vervolgens kun je goedkoop veel kilometers maken. Ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging, dan moet je beslist de Doohan iTank kopen
Er is een sterke Bosch elektromotor in het achterwiel gemonteerd welke bijkomstige onderdelen voor de overbrenging overbodig maken. Alle energie wordt dus rechtstreeks aan het achterwiel doorgeven. De Bosch motor is onderhoudsvrij, dus er zijn geen koolborstels aanwezig die in de toekomst vervangen hoeven te worden. De motor levert een vermogen van 1490 Watt (1500 afgerond), en dat levert je naast een flinke trekkracht ook een goede acceleratie op. Iemand achterop meenemen kan prima, en daar merk je qua trekkracht of acceleratie helemaal niets van. Het zadel is overigens ruim genoeg waardoor de passagier ook prima kan zitten.
Specificaties:
Kleur: Rood, wit of zwart
Motor: 1500 of 3000 Watt Bosch
Torque: 37N.m
Accu: Draagbare/verwijderbare 26Ah LG Lithium accu
Afmetingen: 1780mm x 730mm x 1030mm
Wielbasis: 1250mm
Zithoogte: 750mm
Maximale belading: 160kg
Ledig gewicht: 99kg
Standaard stroomverbruik: 1.7kw/h
Range: 45km(45km/h), 70km(25km/h)
Range: 90km(45km/h), 140km(25km/h)
Extra accu: meerprijs: €799.95
Top snelheid: Eerste versnelling:25km/h, Tweede versnelling:45km/h
Rem afstand: Droge weg:<2m(20km/h) <3.5m (30km/h)
Voor band: 80/100-12 x 2
Achterband: 120/70.12
Voorrem type: 160mm Schijfrem met dubbele zuiger
Achter rem type: 190mm Schijfrem met dubbele zuiger
Maximale hellingshoek: <25
De iTank van Doohan is waarschijnlijk de leukste 45km p/u (optie: 25 km) elektrische scooter met 3 wielen die wij in het assortiment hebben zitten. Hij is robuust, snel, en heeft een voortreffelijke wegligging. Hij rijdt fantastisch, en hij is groot genoeg voor 2 personen. Vol gas door de bocht scheuren is geen enkel probleem. Dankzij de vernieuwde accu technologie is de oplaadtijd erg kort. Vervolgens kun je goedkoop veel kilometers maken. Ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging, dan moet je beslist de Doohan iTank kopen
Er is een sterke Bosch elektromotor in het achterwiel gemonteerd welke bijkomstige onderdelen voor de overbrenging overbodig maken. Alle energie wordt dus rechtstreeks aan het achterwiel doorgeven. De Bosch motor is onderhoudsvrij, dus er zijn geen koolborstels aanwezig die in de toekomst vervangen hoeven te worden. De motor levert een vermogen van 1490 Watt (1500 afgerond), en dat levert je naast een flinke trekkracht ook een goede acceleratie op. Iemand achterop meenemen kan prima, en daar merk je qua trekkracht of acceleratie helemaal niets van. Het zadel is overigens ruim genoeg waardoor de passagier ook prima kan zitten.
Specificaties:
Kleur: Rood, wit of zwart
Motor: 1500 of 3000 Watt Bosch
Torque: 37N.m
Accu: Draagbare/verwijderbare 26Ah LG Lithium accu
Afmetingen: 1780mm x 730mm x 1030mm
Wielbasis: 1250mm
Zithoogte: 750mm
Maximale belading: 160kg
Ledig gewicht: 99kg
Standaard stroomverbruik: 1.7kw/h
Range: 45km(45km/h), 70km(25km/h)
Range: 90km(45km/h), 140km(25km/h)
Extra accu: meerprijs: €799.95
Top snelheid: Eerste versnelling:25km/h, Tweede versnelling:45km/h
Rem afstand: Droge weg:<2m(20km/h) <3.5m (30km/h)
Voor band: 80/100-12 x 2
Achterband: 120/70.12
Voorrem type: 160mm Schijfrem met dubbele zuiger
Achter rem type: 190mm Schijfrem met dubbele zuiger
Maximale hellingshoek: <25
Website:
tzscooter| Advertentie: | Aangeboden |
|---|---|
| Levering: | Nader over een te komen |
| Voorwaarde: | Onderstaande prijs |
| Prijs: | € 3.249,00 |
| Datum: | 05-07-2021 |
| Gezien: | 1377 |
| Naam: | van der woning |
| Telefoon: | 0653276030 |
| Woonplaats: | hooge zwaluwe |
| Provincie: | Noord-Brabant |
| Actief vanaf: | 30-04-2021 |
| Hoogste bod: | Nog geen bod |